Habtamu de Hoop · moties per onderwerp
Welke moties diende Habtamu de Hoop in over verkeer en infrastructuur?
In de geladen periode 2024-2026 zijn 21 moties van deze politicus aan dit onderwerp gekoppeld: 13 aangenomen, 3 verworpen en 5 met een andere of nog open uitkomst.
In gewone taal
Wat Habtamu de Hoop in moties over verkeer en infrastructuur voorstelde
In 2024-2026 zijn 21 ingediende of mede-ingediende moties van Habtamu de Hoop aan verkeer en infrastructuur gekoppeld. Daarvan zijn er 13 aangenomen, 3 verworpen en 5 met een andere of nog open uitkomst geregistreerd.
De nieuwste gekoppelde voorstellen gaan onder meer over: Gewijzigde motie van het lid De Hoop over het onderzoeken van instrumenten om infrastructuurprojecten te bekostigen (t.v.v. 31305-545); Gewijzigde motie van het lid Grinwis c.s. over het regionale economische en ruimtelijke effect van investeringen in cruciale infrastructurele knoop- en knelpunten meewegen (t.v.v. 31305-550); Motie van het lid De Hoop over de gevolgen onderzoeken voor verkeersveiligheid, uitvoerbaarheid en handhaafbaarheid voor politie, RDW en andere instanties als alle gemotoriseerde kleine voertuigen als brommer worden aangemerkt. Deze selectie beschrijft formeel indienerschap; zij vult geen persoonlijke motivatie in en telt alleen moties binnen de geladen bronperiode.
Wat betekent mede-ingediend?
Dat de politicus samen met een of meer andere Kamerleden formeel als indiener aan de motie is gekoppeld.
Wat zegt de uitkomst?
Of de Kamer de motie aannam of verwierp. Een aangenomen motie is nog geen bewijs dat de gevraagde maatregel al is uitgevoerd.
Uitkomsten in 2024-2026
- Ingediend
- 21
- Aangenomen
- 13
- Verworpen
- 3
- Overig of open
- 5
Alle gekoppelde moties
Zo lees je dit: Panopta groepeert de officiële motietitel en dossiercontext in een vaste onderwerptaxonomie. De telling beschrijft waar ingediende moties over gaan; zij bewijst geen volledig partijstandpunt, prioriteit of persoonlijke overtuiging. Indienerschap toont wie het voorstel deed, niet waarom iedere stem later voor of tegen was.