Verkeer en infrastructuur · Aangenomen
De hele Kamer wil weten of het onderhoudstekort van ruim 36 miljard nog is in te lopen
Wegen, spoor, vaarwegen en watersystemen vragen steeds meer onderhoud. Rijksoverheid noemt een tekort van ruim 36 miljard euro voor Rijkswaterstaat en ProRail. Alle 150 zetels steunden een motie voor duidelijkheid over wat nog kan worden ingehaald of opgelost.
Gepubliceerd door Panopta op Bijgewerkt op
In gewone taal
Wat stelde deze motie voor?
De motie legde deze keuze voor: inzicht geven in hoeverre het tekort op instandhouding van infrastructuur in te lopen of op te lossen valt.
De Tweede Kamer nam het voorstel aan met 150 zetels voor en 0 tegen. Daarmee ligt er een politieke opdracht aan het kabinet; deze uitslag zegt nog niet dat het verzoek al is uitgevoerd.
Motie van de leden Wiersma en De Hoop over inzicht geven in hoeverre het tekort op instandhouding van infrastructuur in te lopen of op te lossen valt
Daarmee ligt er een politieke opdracht aan het kabinet; deze uitslag zegt nog niet dat het verzoek al is uitgevoerd. Lees wat een motie juridisch betekent.
Context
Waar dit echt over gaat
Het tekort gaat over de toekomstige onderhouds- en vernieuwingsopgave van bestaande infrastructuur. Het ministerie noemt 34,5 miljard euro voor Rijkswaterstaat en 1,8 miljard euro voor ProRail. Door geldgebrek, inflatie, personeelstekorten en beperkte vergunningsruimte kunnen niet alle projecten tegelijk door.3
De motie vraagt om inzicht: welk deel van het tekort is nog in te lopen of op te lossen? Zij maakt zelf geen 36 miljard euro vrij. Dat onderscheid is belangrijk, want een unanieme vraag om cijfers is nog geen unaniem akkoord over de rekening.13
Wie raakt dit?
Het tekort is veel groter dan het jaarlijkse onderhoudsbudget
De bedragen hebben een andere tijdshorizon. Het tekort is een meerjarige opgave; 5,6 miljard euro is het bedrag dat in de begroting voor 2026 beschikbaar was voor onderhoud en vernieuwing.
Zo lees je dit: Een tekort van ruim 36 miljard euro betekent niet dat alle infrastructuur nu onveilig is. Het wijst op werk waarvoor binnen de onderzochte periode nog geen volledige dekking bestaat.
De politieke keuze
Wat vroeg de motie?
Inzicht geven in hoeverre het tekort op instandhouding van infrastructuur nog is in te lopen of op te lossen.1
Feit en onzekerheid
Wat weten we nu?
Van besluit naar gevolg
Wat gebeurde er, en wat volgt?
Officiële identiteit
Kamerstuk 36 915-XII, nr. 12
- Officiële titel
- Motie van de leden Wiersma en De Hoop over inzicht geven in hoeverre het tekort op instandhouding van infrastructuur in te lopen of op te lossen valt
- Indieners
- Ingediend
- 18 mei 2026
- Besloten
- 26 mei 2026
- Type en stadium
- Motie · Aangenomen
Onderdeel van een motieserie. Dit voorstel vroeg om inzicht geven in hoeverre het tekort op instandhouding van infrastructuur in te lopen of op te lossen valt; de nabijgelegen motie legt een andere vraag binnen hetzelfde dossier voor.
Volledige stemregistratie
Wie stemde voor en wie tegen?
150 voor · 0 tegen. Wanneer een fractie verdeeld stemde, toont Panopta de fractie aan beide kanten en benoemt het de gekoppelde individuele stemmen. Bekijk de actuele zetelverdeling of vergelijk het parlementaire spoor van partijen.
- D6626 zetels
- VVD22 zetels
- GroenLinks-PvdA20 zetels
- PVV19 zetels
- CDA18 zetels
- JA219 zetels
- FVD7 zetels
- Groep Markuszower7 zetels
- BBB3 zetels
- ChristenUnie3 zetels
- DENK3 zetels
- PvdD3 zetels
- SGP3 zetels
- SP3 zetels
- 50PLUS2 zetels
- Keijzer1 zetel
- Volt1 zetel
Alle geregistreerde fracties stemden voor: 150 tegen 0. Dat maakt de informatievraag Kamerbreed, maar zegt nog niet welke oplossing iedere partij steunt zodra geld en prioriteiten moeten worden verdeeld.
Zien en horen
De stemming in 20 seconden
Het geregistreerde stemmoment bij deze motie, met de tekstuele uitslag ernaast.
- Uitslag
- Aangenomen
- Datum
- 26 mei 2026
- Duur
- 19 seconden
Tekstbeschrijving
AankondigingDe voorzitter kondigt de motie-Wiersma/De Hoop over inzicht geven in hoeverre het tekort op instandhouding van infrastructuur in te lopen of op te lossen valt (36915-XII, nr. 12) aan.
UitslagDe geregistreerde uitslag is aangenomen.
Beeld: Tweede Kamer der Staten-Generaal (bewerkt)
Controlelaag
Bronnen en onderbouwing
Bekijk per bron wat erin staat, waarom Panopta haar gebruikt en waar de onderbouwing ophoudt.
- 1Open bron bij Tweede Kamer Open Data
Motie van de leden Wiersma en De Hoop over inzicht geven in hoeverre het tekort op instandhouding van infrastructuur in te lopen of op te lossen valt
Tweede Kamer Open Data 18 mei 2026
Link gecontroleerd opBekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
De officiële motiebron legt het ingediende verzoek, de indieners en de formele reikwijdte vast.
Waarom relevant voor dit besluit
Panopta gebruikt deze bron voor de vraag wat de Kamer precies is voorgelegd.
Hiervoor gebruikt
- De motie vraagt om inzicht: welk deel van het tekort is nog in te lopen of op te lossen? Zij maakt zelf geen 36 miljard euro vrij. Dat onderscheid is belangrijk, want een unanieme vraag om cijfers is nog geen unaniem akkoord over de rekening.
- Welk deel van het tekort technisch en financieel nog kan worden ingehaald.
- De Kamer wacht op inzicht in wat nog is in te lopen en welke keuzes daarvoor nodig zijn.
Wat deze bron niet bewijst
De motietekst bewijst niet dat het verzoek is uitgevoerd of welk praktisch effect later ontstaat.
- 2Open bron bij Tweede Kamer Open Data
Stemmingsregistratie: aangenomen
Tweede Kamer Open Data 26 mei 2026
Link gecontroleerd opBekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
De officiële stemmingsregistratie legt de uitslag en de geregistreerde stemrichting vast.
Waarom relevant voor dit besluit
Panopta gebruikt deze bron voor de formele uitkomst en de volledige stemverdeling.
Hiervoor gebruikt
- De motie is unaniem aangenomen met 150 stemmen voor en 0 tegen.
- Alle 150 zetels steunen de motie.
Wat deze bron niet bewijst
De registratie verklaart niet waarom een fractie zo stemde en bewijst geen uitvoering van het verzoek.
- 3Open bron bij Rijksoverheid
Beperkte mogelijkheden om te investeren in infrastructuur
Rijksoverheid 13 januari 2026
Link gecontroleerd opBekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
Rijksoverheid publiceert hier beperkte mogelijkheden om te investeren in infrastructuur.
Waarom relevant voor dit besluit
Panopta gebruikt deze bron voor: Het tekort gaat over de toekomstige onderhouds- en vernieuwingsopgave van bestaande infrastructuur. Het ministerie noemt 34,5 miljard euro voor Rijkswaterstaat en 1,8 miljard euro voor ProRail. Door geldgebrek, inflatie, personeelstekorten en beperkte vergunningsruimte kunnen niet alle projecten tegelijk door.; De motie vraagt om inzicht: welk deel van het tekort is nog in te lopen of op te lossen? Zij maakt zelf geen 36 miljard euro vrij. Dat onderscheid is belangrijk, want een unanieme vraag om cijfers is nog geen unaniem akkoord over de rekening.; geraamd onderhoudstekort
Hiervoor gebruikt
- Het tekort gaat over de toekomstige onderhouds- en vernieuwingsopgave van bestaande infrastructuur. Het ministerie noemt 34,5 miljard euro voor Rijkswaterstaat en 1,8 miljard euro voor ProRail. Door geldgebrek, inflatie, personeelstekorten en beperkte vergunningsruimte kunnen niet alle projecten tegelijk door.
- De motie vraagt om inzicht: welk deel van het tekort is nog in te lopen of op te lossen? Zij maakt zelf geen 36 miljard euro vrij. Dat onderscheid is belangrijk, want een unanieme vraag om cijfers is nog geen unaniem akkoord over de rekening.
- geraamd onderhoudstekort
Wat deze bron niet bewijst
Deze bron bewijst niet op zichzelf dat de motie is uitgevoerd of wat haar directe effect zal zijn.
- 4Open bron bij Rijksoverheid
Prinsjesdag 2025: onderhoudsopgave blijft groot
Rijksoverheid 16 september 2025
Link gecontroleerd opBekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
Rijksoverheid publiceert hier prinsjesdag 2025: onderhoudsopgave blijft groot.
Waarom relevant voor dit besluit
Panopta gebruikt deze bron voor: budget onderhoud en vernieuwing; Voor onderhoud en vernieuwing was in de begroting voor 2026 5,6 miljard euro beschikbaar.; Welke extra middelen of andere keuzes een volgend kabinet voorstelt.
Hiervoor gebruikt
- budget onderhoud en vernieuwing
- Voor onderhoud en vernieuwing was in de begroting voor 2026 5,6 miljard euro beschikbaar.
- Welke extra middelen of andere keuzes een volgend kabinet voorstelt.
Wat deze bron niet bewijst
Deze bron bewijst niet op zichzelf dat de motie is uitgevoerd of wat haar directe effect zal zijn.
- 5Open bron bij Officiële bekendmakingen
Kamerstuk 36 915-XII, nr. 12
Officiële bekendmakingen
Link gecontroleerd opBekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
Officiële bekendmakingen publiceert hier kamerstuk 36 915-XII, nr. 12.
Waarom relevant voor dit besluit
Panopta gebruikt deze publicatie als begrensde achtergrond bij het onderwerp van dit besluit.
Wat deze bron niet bewijst
Deze bron bewijst niet op zichzelf dat de motie is uitgevoerd of wat haar directe effect zal zijn.