Verkeer en infrastructuur · Aangenomen
Kamer vraagt grensaanpak tegen illegale fatbikes en opvoersets
De Kamer nam unaniem een motie aan die het kabinet vraagt illegale fatbikes en opvoersets al bij import en verkoop tegen te houden, voordat ze op de weg belanden. Welke extra maatregelen daarvoor komen en wanneer die ingaan, staat nog niet vast.
Gepubliceerd door Panopta op Bijgewerkt op
In gewone taal
Wat stelde deze motie voor?
De motie legde deze keuze voor: in de verdere uitwerking van de fatbikeaanpak concrete maatregelen opnemen waarmee de import en verkoop van illegale fatbikes en opvoersets kan worden gestopt.
De Tweede Kamer nam het voorstel aan met 150 zetels voor en 0 tegen. Daarmee ligt er een politieke opdracht aan het kabinet; deze uitslag zegt nog niet dat het verzoek al is uitgevoerd.
Motie van het lid Van der Plas over in de verdere uitwerking van de fatbikeaanpak concrete maatregelen opnemen waarmee de import en verkoop van illegale fatbikes en opvoersets kan worden gestopt
Daarmee ligt er een politieke opdracht aan het kabinet; deze uitslag zegt nog niet dat het verzoek al is uitgevoerd. Lees wat een motie juridisch betekent.
Context
Waar dit echt over gaat
De motie richt zich op onlinehandel in fatbikes die als elektrische fiets worden verkocht, maar door hun technische eigenschappen feitelijk een ongekeurde bromfiets zijn. Zij noemt zowel gewone fietsers als bonafide ondernemers als groepen die nadeel ondervinden van handelaren die regels ontwijken.3
De bestaande fatbikeaanpak verdeelt het werk over meerdere schakels. Douane controleert invoer aan de Nederlandse buitengrens, ILT en NVWA houden markttoezicht, politie handhaaft op straat en online platforms kunnen illegale advertenties verwijderen na meldingen.45
Een fatbike is juridisch geen aparte voertuigcategorie. Een exemplaar met trapondersteuning boven 25 kilometer per uur, een motor boven 250 watt of een gashendel die zonder trappen boven 6 kilometer per uur ondersteunt, valt niet onder de gewone elektrische-fietsregels en mag zonder de vereiste goedkeuring niet als zodanig de weg op of worden verkocht.67
Wie raakt dit?
Geen effectcijfer, wel zicht op bestaande handhaving
De motie kiest nog geen maatregel en de beschikbare bronnen bevatten geen betrouwbare telling van illegale import, verkoop of gebruikers. Eerdere handhavingsacties laten wel zien via welke routes voertuigen en advertenties uit de markt kunnen worden gehaald.
Dit betreft specifieke onderzoeken en handelskanalen van vóór de motie; het is geen landelijke marktomvang en geen resultaat van uitvoering na 2 juli 2026.
Voor andere platforms waren geen vergelijkbare cijfers beschikbaar en verwijderde advertenties zeggen niet hoeveel voertuigen niet zijn verkocht.
De motie bevat geen gekozen interventie, uitvoeringsdatum, nulmeting of afgebakende populatie. Ook ontbreekt een complete registratie van illegale import, aanbiedingen en verkochte voertuigen, waardoor een direct bereik of effect niet verantwoord kan worden berekend.
Zo lees je dit: De twee aantallen beschrijven oudere, afzonderlijke handhavingsacties. Ze tonen uitvoeringsmogelijkheden, maar voorspellen niet hoeveel illegale fatbikes of opvoersets door nieuwe maatregelen worden tegengehouden.
De politieke keuze
Wat vroeg de motie?
De regering moet in de verdere uitwerking van de fatbikeaanpak concrete maatregelen opnemen die de import en verkoop van illegale fatbikes en opvoersets stoppen voordat deze op de Nederlandse weg terechtkomen.3
Feit en onzekerheid
Wat weten we nu?
- Vaststaat dat de opdracht zowel illegale fatbikes als opvoersets omvat en aangrijpt vóór gebruik op de Nederlandse weg: bij import en verkoop.3
- Vaststaat dat al een gezamenlijke uitvoeringsroute bestaat met Douane, ILT, NVWA en politie, aangevuld met markttoezicht en meldingen aan online platforms.45
- Vaststaat dat de juridische beoordeling afhangt van technische eigenschappen en toelating, niet van het uiterlijk of de naam fatbike alleen.67
- Nog openstaat welke extra maatregelen het kabinet kiest: verscherpte grenscontrole, product- of componenteneisen, afspraken met platforms, extra toezicht of een combinatie daarvan.345
- Niet vastgelegd is welke instantie per maatregel verantwoordelijk wordt, welke capaciteit beschikbaar komt en hoe optreden tegen verkopers buiten Nederland of via andere EU-lidstaten wordt afgedwongen.45
- Onbekend blijft hoeveel illegale fatbikes en opvoersets Nederland binnenkomen of worden verkocht en welke nulmeting later gebruikt kan worden om de uitvoering te beoordelen.45
Van besluit naar gevolg
Wat gebeurde er, en wat volgt?
- 1
Samenwerkingsafspraken vastgelegd
IenW, politie, NVWA, Douane en ILT legden afspraken vast om markttoezicht en handhaving rond fatbikes te intensiveren.5
- 2
Kabinet presenteert aanpak
De Aanpak Fatbikes kondigde sterker markttoezicht aan, een taakbijlage voor eerstelijns douanetoezicht en halfjaarlijkse rapportage over acties en boetes.4
- 3
- 4
Officiële identiteit
Kamerstuk 29 398, nr. 1248
- Officiële titel
- Motie van het lid Van der Plas over in de verdere uitwerking van de fatbikeaanpak concrete maatregelen opnemen waarmee de import en verkoop van illegale fatbikes en opvoersets kan worden gestopt
- Indieners
- Ingediend
- 2 juli 2026
- Besloten
- 2 juli 2026
- Type en stadium
- Motie · Aangenomen
Onderdeel van een motieserie. Dit voorstel vroeg om in de verdere uitwerking van de fatbikeaanpak concrete maatregelen opnemen waarmee de import en verkoop van illegale fatbikes en opvoersets kan worden gestopt; de nabijgelegen motie legt een andere vraag binnen hetzelfde dossier voor.
Volledige stemregistratie
Wie stemde voor en wie tegen?
150 voor · 0 tegen. Wanneer een fractie verdeeld stemde, toont Panopta de fractie aan beide kanten en benoemt het de gekoppelde individuele stemmen. Bekijk de actuele zetelverdeling of vergelijk het parlementaire spoor van partijen.
- D6626 zetels
- VVD22 zetels
- PRO20 zetels
- PVV19 zetels
- CDA18 zetels
- JA219 zetels
- FVD7 zetels
- Groep Markuszower7 zetels
- BBB3 zetels
- ChristenUnie3 zetels
- DENK3 zetels
- PvdD3 zetels
- SGP3 zetels
- SP3 zetels
- 50PLUS2 zetels
- Keijzer1 zetel
- Volt1 zetel
Alle 17 geregistreerde fracties steunden de motie, samen 150 zetels; geen zetel stemde tegen. De uitslag lag daarmee 74 zetels boven de vereiste meerderheid van 76.
Zien en horen
De stemming in 20 seconden
Het geregistreerde stemmoment bij deze motie, met de tekstuele uitslag ernaast.
- Uitslag
- Aangenomen
- Datum
- 2 juli 2026
- Duur
- 18 seconden
Tekstbeschrijving
AankondigingDe voorzitter kondigt de motie-Van der Plas over in de verdere uitwerking van de fatbikeaanpak concrete maatregelen opnemen waarmee de import en verkoop van illegale fatbikes en opvoersets kan worden gestopt (29398, nr. 1248) aan.
UitslagDe geregistreerde uitslag is aangenomen.
Beeld: Tweede Kamer der Staten-Generaal (bewerkt)
Controlelaag
Bronnen en onderbouwing
Bekijk per bron wat erin staat, waarom Panopta haar gebruikt en waar de onderbouwing ophoudt.
- 1Open bron bij Tweede Kamer Open Data
Motie van het lid Van der Plas over in de verdere uitwerking van de fatbikeaanpak concrete maatregelen opnemen waarmee de import en verkoop van illegale fatbikes en opvoersets kan worden gestopt
Tweede Kamer Open Data 2 juli 2026 Tweede Kamer-zaakrecord
Bekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
Bevroren autoriteitsrecord voor de formele motie-identiteit, indiener en koppeling aan het verkeersveiligheidsdossier.
Waarom relevant voor dit besluit
Verankert de identiteit van de motie en haar indiener zonder de bevroren Tweede Kamer-data opnieuw te onderzoeken.
Hiervoor gebruikt
- formele motie-identiteit
- indiener Caroline van der Plas
- dossier Maatregelen verkeersveiligheid
Wat deze bron niet bewijst
Dit zaakrecord bevat geen zelfstandige impactmeting en wordt niet gebruikt om de autoriteitsdata opnieuw te beoordelen.
- 2Open bron bij Tweede Kamer Open Data
Stemmingsregistratie: aangenomen
Tweede Kamer Open Data 2 juli 2026 Tweede Kamer-beslisrecord
Bekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
Bevroren autoriteitsrecord voor de aangenomen uitslag, zeteltelling en gevalideerde stemdatum.
Waarom relevant voor dit besluit
Verankert de formele Kamerbeslissing en het unanieme stempatroon zonder de officiële stemming opnieuw te onderzoeken.
Hiervoor gebruikt
- aangenomen
- 150 voor en 0 tegen
- stemdatum 2 juli 2026
- meerderheidsdrempel 76
Wat deze bron niet bewijst
De stemming toont politieke steun, maar bewijst niet dat import, verkoop of gebruik al is verminderd.
- 3Open bron bij Tweede Kamer der Staten-Generaal
Kamerstuk 29 398, nr. 1248
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 juli 2026 Volledige officiële motietekst
Bekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
De motie beschrijft online verkochte fatbikes die niet aan de regels voldoen en feitelijk ongekeurde bromfietsen zijn. Zij vraagt concrete maatregelen tegen import en verkoop van die voertuigen en opvoersets vóór weggebruik.
Waarom relevant voor dit besluit
Bepaalt de volledige reikwijdte van de opdracht, waaronder onlinehandel, beide productgroepen, het aangrijpingspunt vóór de weg en de genoemde gewone fietsers en bonafide ondernemers.
Hiervoor gebruikt
- aanleiding en doelgroepen volgens de motie
- request
- does_not
- besluitvormclassificatie
- mogelijke Mijn Panopta-match voor fietsers
Wat deze bron niet bewijst
De tekst kiest geen concrete maatregel, verantwoordelijke uitvoerder, budget, sanctie, nulmeting of invoeringsdatum.
- 4Open bron bij Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Aanpak Fatbikes
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 24 april 2026 Officiële beleidsbrief
Bekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
De brief beschrijft de bestaande fatbikeaanpak, de samenwerking tussen markttoezicht en handhaving, voorzien eerstelijns douanetoezicht, halfjaarlijkse indicatoren en onderzoeken naar onderdelen en opvoersets.
Waarom relevant voor dit besluit
Laat zien in welk bestaand beleid de regering de gevraagde concrete maatregelen moet inpassen en welke uitvoeringsroutes al in ontwikkeling zijn.
Hiervoor gebruikt
- bestaande uitvoeringsroute
- rollen van Douane, ILT, NVWA en politie
- halfjaarlijkse rapportage
- onderzoek naar opvoersets
- vervolgmoment na de zomer van 2026
Wat deze bron niet bewijst
De brief dateert van vóór de motie en bevat daarom geen uitvoering van Kamerstuk 29 398, nr. 1248 of gemeten effect daarvan.
- 5Open bron bij Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Antwoorden op Kamervragen over de verkoop van illegale fatbikes
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 7 januari 2026 Officiële Kamervraagbeantwoording
Bekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
De beantwoording beschrijft importcontrole, markttoezicht, de Digital Services Act, platformmeldingen, grensoverschrijdende knelpunten en 1.150 door Marktplaats verwijderde advertenties in het eerste kwartaal van 2025.
Waarom relevant voor dit besluit
Verklaart hoe illegaal online aanbod nu wordt aangepakt, waar de handhaving vastloopt en welk begrensd historisch uitvoeringsresultaat beschikbaar is.
Hiervoor gebruikt
- rolverdeling Douane, ILT en NVWA
- platform- en DSA-route
- 1.150 verwijderde advertenties
- onbekende marktomvang
- grensoverschrijdende handhavingsgrenzen
Wat deze bron niet bewijst
De advertentietelling geldt alleen voor Marktplaats in één kwartaal en zegt niet hoeveel illegale voertuigen zijn verkocht of door de motie zullen worden voorkomen.
- 6Open bron bij Inspectie Leefomgeving en Transport
ILT legt beslag op ruim 16.500 fatbikes
Inspectie Leefomgeving en Transport 12 september 2024 Officieel inspectiebericht
Link gecontroleerd opBekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
De ILT meldt ruim 16.500 in de Rotterdamse haven tegengehouden ongekeurde bromfietsen met fatbike-uiterlijk en circa 1.000 inbeslagnames bij distributiecentra van een Nederlandse aanbieder.
Waarom relevant voor dit besluit
Toont dat optreden vóór verkoop praktisch mogelijk is en legt uit aan welke technische kenmerken de ILT een ongekeurde bromfiets herkent.
Hiervoor gebruikt
- historische inbeslagnames en grensinterventie
- technische kenmerken ongekeurde bromfiets
- rol van ILT
- verantwoordelijkheid van fabrikant, importeur en verkoper
Wat deze bron niet bewijst
Het gaat om specifieke onderzoeken in 2024, niet om de totale markt, een actuele jaarreeks of uitvoering van de motie uit 2026.
- 7Open bron bij Rijksoverheid
Welke regels gelden voor mijn elektrische fiets?
Rijksoverheid geraadpleegd 9 augustus 2026 Officiële publieksinformatie
Link gecontroleerd opBekijk Panopta's onderbouwing
Samenvatting van de bron
De pagina zet de geldende grenswaarden voor elektrische fietsen uiteen en beschrijft wanneer een fatbike als brom-, snorfiets of speedpedelec moet zijn goedgekeurd.
Waarom relevant voor dit besluit
Geeft lezers de juridische basis om legale elektrische fietsen te onderscheiden van voertuigen waarop de import- en verkoopaanpak kan aangrijpen.
Hiervoor gebruikt
- 25 kilometer per uur trapondersteuning
- 250 watt motorvermogen
- gashendelgrens van 6 kilometer per uur
- geen algemeen verbod op fatbikes
Wat deze bron niet bewijst
De publieksinformatie beoordeelt geen individueel voertuig of advertentie en zegt niet welke nieuwe maatregel de regering kiest.
